ROTALLA RU01 285/45R19

このタイヤについて

正直、ロタラRU01は安さ優先タイヤ。週末だけ乗る軽自動車なら、普段使いはこれで回せる。雨の夜のバイパスで踏み込んだときのグリップは薄めで、そこに期待すると外す。燃費も目立って良くはなく、「交換費用を安くしたい」という人が選ぶもの。高速をよく使う車には、正直すすめにくい。

🇨🇳ロタラ（ROTALLA）について（中国）

SETULAシリーズで評価を上げてきた欧州志向の中国ブランド ／ 設立 2007年

ロタラは2007年に立ち上げられた中国のタイヤブランド。母体は1986年設立の山東永盛ゴムグループ（Shandong Yongsheng Rubber Group）で、Enjoy Tyre社が展開している。主戦場はヨーロッパで、英国などでは普通に流通している輸出志向のブランド。

• SETULAシリーズで世代交代が進んだスポーツのS-Race、実用のE-Race、オールシーズンの4 Seasonと、用途別にSETULAシリーズが整理された。旧世代より設計が新しく、EUラベルの成績も改善傾向。「中国タイヤの中ではちょっとマシなほう」という評価はこの世代交代によるところが大きい。
• 欧州市場で鍛えられた輸出ブランド主な販売先がEUなので、EUラベル（ウェットグリップ・転がり抵抗・ノイズ）を取得したモデルが多く、購入前に客観的な性能値を確認しやすい。格安タイヤを「数字で選びたい」人には扱いやすいブランド。
• 独立テストでは辛口の結果も欧州のタイヤテストでは、ドライ性能はまずまずでもウェットやハイドロプレーニング耐性で減点される傾向がある。雨の高速道路を頻繁に走る使い方なら、ワンランク上の価格帯と比較したほうが安心。