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145/80R13→155/65R14 インチアップ|外径差-0.91%・スピードメーター誤差

外径±3%以内結論

145/80R13から155/65R14へのインチアップは、外径が562.2mmから557.1mmへ-5.1mm(-0.91%)変わり、一般的な目安の±3%以内に収まります。実際に60km/hで走っているときメーターは約60.5km/h、100km/hでは約100.9km/hを指します。荷重指数(ロードインデックス)は純正タイヤと同じか、それより大きいものを選んでください。

145/80R13と155/65R14の比較

項目145/80R13155/65R14差
外径562.2mm557.1mm-5.1mm
周長1,766.2mm1,750.2mm-16.0mm
1kmあたり回転数566.2回571.4回+5.2回
タイヤ幅145mm155mm+10mm
サイドウォール高さ116.00mm100.75mm-15.25mm
リム径13インチ14インチ+1インチ
外径差(%)-0.91%
実速度60km/hのメーター表示
60.5km/h
実速度100km/hのメーター表示
100.9km/h
メーター40km/h時の実速度
39.64km/h

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よくある質問

Q. 145/80R13から155/65R14にインチアップしても大丈夫?

外径差は-5.1mm(-0.91%)で、目安の±3%以内です。リム径は13インチから14インチになるのでホイールの交換が必要です。あわせて荷重指数が純正以上か、フェンダーからはみ出さないか、ホイールのリム幅が155mm幅のタイヤに合うかを確認してください。

Q. 155/65R14に替えるとスピードメーターはどれくらいずれる?

外径が小さくなるので、実速度60km/hのときメーター表示は約60.5km/h、100km/hのときは約100.9km/hになります。車検の検査速度であるメーター40km/hのときの実速度は約39.64km/hで、2007年以降製造車の許容範囲(30.9〜42.55km/h)に収まります。

Q. 155/65R14にするとタイヤの厚みはどれくらい薄くなる?

サイドウォール(ゴム部分)の高さは145/80R13が116.0mm、155/65R14が100.8mmで、15.3mm薄くなります。扁平率が下がる分ハンドリングはしっかりしますが、段差での突き上げは強くなり、縁石でホイールを擦りやすくなります。

※ 数値はサイズ表記から計算した理論値です。実際の外径は銘柄・空気圧・摩耗状態で数mm前後します。 サイズ変更の最終判断はタイヤ販売店・整備工場にご相談ください。