日本で一番売れている車のタイヤ、ちゃんと選んでる？
N-BOXは何年も連続で国内販売台数トップを走り続けている超人気車です。それだけに「初めてのタイヤ交換がN-BOX」という方も多いはず。でも軽自動車のタイヤ選びって、意外と奥が深いんですよね。
N-BOXのタイヤサイズは主に2つ。
- ▸155/65R14 ── 標準グレード（N-BOX、N-BOX カスタム の一部）
- ▸165/55R15 ── カスタム系の上位グレードやターボモデル
「数字が違うだけでしょ？」と思うかもしれませんが、実は走行性能にも価格にもけっこうな差があります。
155/65R14の特徴
軽自動車の定番サイズ
14インチは軽自動車のスタンダード。N-BOXだけでなく、ワゴンR、タント、スペーシアなど多くの軽で採用されているので、タイヤの選択肢がものすごく豊富です。
価格は4本セットで2万円台から。国内メーカーのちゃんとしたタイヤでも3万円前後で揃うので、家計にやさしいのが最大のメリットです。
乗り心地が良い
14インチはタイヤの厚み（扁平率65）がしっかりあるので、路面の段差を柔らかく吸収してくれます。お子さんを乗せて走ることが多い方、ご年配の方を乗せる機会が多い方には、この乗り心地の良さは大きな魅力だと思います。
おすすめタイヤ
ブリヂストン ECOPIA NH200 C 軽自動車専用設計のエコタイヤ。「C」は軽・コンパクトカー向けを意味していて、軽自動車の荷重に最適化されたケース剛性になっています。ふらつきが少なく、高速道路でも安定感がある。
ダンロップ LE MANS V+ 静粛性に特化したコンフォートタイヤ。N-BOXは車内が広い分、ロードノイズが響きやすいんですが、このタイヤにするとかなり静かになります。特殊吸音スポンジ内蔵タイプもあって、静かさへのこだわりが半端じゃない。
ヨコハマ BluEarth AE-01 低燃費とウェットグリップをうまく両立している。値段も手頃で、コスパ重視ならこれ。
165/55R15の特徴
カスタム系の足元を引き締める
15インチになると見た目がグッと変わります。ホイールのデザインが映えるので、N-BOX カスタムの外観をさらにかっこよくしたい方に人気があります。
ただ、扁平率が55と薄くなるので、乗り心地は14インチよりも固め。段差を踏んだときの突き上げ感が増えます。ここは好みが分かれるところ。
価格は14インチの1.3〜1.5倍
4本セットで3.5万円〜5万円くらいが相場。14インチより1万円ほど高くなります。さらにインチアップでホイールも買う場合は、ホイール代（4本で3〜6万円）も上乗せされるので注意してください。
おすすめタイヤ
ブリヂストン Playz PXシリーズ ふらつきを抑える設計で、軽ハイトワゴン特有の不安定さを解消してくれます。長距離運転でも疲れにくいと評判。
トーヨー PROXES CF3 ウェットグリップが高く、雨の日の安心感がある。転がり抵抗も低いので燃費への影響が少ない。バランスの良いタイヤです。
インチアップするときの注意点
14インチから15インチにインチアップしたい方、けっこう多いですよね。やること自体は問題ないんですが、軽自動車ならではの注意点があります。
外径を合わせる
155/65R14の外径は約570mm、165/55R15は約563mmで、ほぼ同じ。この組み合わせなら速度計の誤差もほとんど出ないので、車検も問題ありません。ただ165/50R15とか175/55R15とか、ネットで「付く」と書いてあるサイズに安易に手を出すと外径がズレて車検に通らなくなることも。必ずタイヤ外径を計算して確認しましょう。
重心が高い車にインチアップはリスクがある
N-BOXはスーパーハイトワゴンなので、重心が高い。タイヤの扁平率を下げてサイドウォールが薄くなると、横方向の剛性は上がりますが、突き上げによる姿勢変化が起きやすくなります。
特に風の強い日の高速道路では、15インチの方がハンドルを取られる感覚が強くなることがあります。通勤で高速を使う方は、このあたりを試乗で確認してから決めるのがベストです。
ロードインデックスに注意
軽自動車のタイヤは荷重指数（ロードインデックス）に気をつける必要があります。N-BOXの155/65R14は通常LI 75ですが、インチアップ時に選ぶタイヤのLIがこれを下回ると車検に通りません。165/55R15であればLI 75以上のものがほとんどなので大丈夫ですが、一応確認しておきましょう。
燃費への影響
14インチと15インチの燃費差はそこまで大きくありません。おおよそリッターあたり0.5〜1.0km程度。ただN-BOXはもともとリッター20km前後走る車なので、割合で見ると3〜5%の差になります。ガソリン代に換算すると年間3,000〜5,000円くらい。
タイヤの銘柄による差の方が大きいこともあるので、サイズだけでなくラベリング（転がり抵抗グレード）もチェックしてみてください。
まとめ
- ▸N-BOXの標準サイズは155/65R14、カスタム系は165/55R15
- ▸コスパと乗り心地重視なら14インチ
- ▸見た目重視なら15インチ、ただし乗り心地はやや硬くなる
- ▸インチアップは外径とロードインデックスの確認を忘れずに
- ▸軽ハイトワゴンは重心が高いので、タイヤ選びが走行安定性に直結する