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215/45R17→225/40R18 インチアップ|外径差+1.90%・スピードメーター誤差

外径±3%以内結論

215/45R17から225/40R18へのインチアップは、外径が625.3mmから637.2mmへ+11.9mm(+1.90%)変わり、一般的な目安の±3%以内に収まります。実際に60km/hで走っているときメーターは約58.9km/h、100km/hでは約98.1km/hを指します。荷重指数(ロードインデックス)は純正タイヤと同じか、それより大きいものを選んでください。

215/45R17と225/40R18の比較

項目215/45R17225/40R18差
外径625.3mm637.2mm+11.9mm
周長1,964.4mm2,001.8mm+37.4mm
1kmあたり回転数509.1回499.5回-9.5回
タイヤ幅215mm225mm+10mm
サイドウォール高さ96.75mm90.00mm-6.75mm
リム径17インチ18インチ+1インチ
外径差(%)+1.90%
実速度60km/hのメーター表示
58.9km/h
実速度100km/hのメーター表示
98.1km/h
メーター40km/h時の実速度
40.76km/h

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よくある質問

Q. 215/45R17から225/40R18にインチアップしても大丈夫?

外径差は+11.9mm(+1.90%)で、目安の±3%以内です。リム径は17インチから18インチになるのでホイールの交換が必要です。あわせて荷重指数が純正以上か、フェンダーからはみ出さないか、ホイールのリム幅が225mm幅のタイヤに合うかを確認してください。

Q. 225/40R18に替えるとスピードメーターはどれくらいずれる?

外径が大きくなるので、実速度60km/hのときメーター表示は約58.9km/h、100km/hのときは約98.1km/hになります。車検の検査速度であるメーター40km/hのときの実速度は約40.76km/hで、2007年以降製造車の許容範囲(30.9〜42.55km/h)に収まります。

Q. 225/40R18にするとタイヤの厚み(サイドウォール)はどれくらい薄くなる?

サイドウォール(ゴム部分)の高さは215/45R17が96.8mm、225/40R18が90.0mmで、6.8mm薄くなります。扁平率が下がる分ハンドリングはしっかりしますが、段差での突き上げは強くなり、縁石でホイールを擦りやすくなります。

※ 数値はサイズ表記から計算した理論値です。実際の外径は銘柄・空気圧・摩耗状態で数mm前後します。 サイズ変更の最終判断はタイヤ販売店・整備工場にご相談ください。