TOYO OBSERVE GSi-6 215/55R18

このタイヤについて

TOYOのスタッドレスにしては手が届きやすい価格で、週末だけ雪道を走る程度なら文句はない。ただ、雨の夜のバイパスでグリップを頼りにするのは期待しすぎで、ウェット性能は正直控えめ。燃費への影響も出やすいので、毎日の通勤でも使う人にはちょっとしんどいかも。冬の備えだけできればいい、そういう割り切り方が合う。

🇯🇵トーヨータイヤ（TOYO）について（日本）

OPEN COUNTRYで北米を沸かせるSUV・オフロードの実力派 ／ 設立 1945年・本社 兵庫県伊丹市

TOYO TIRES（トーヨータイヤ）は1945年創業の東洋ゴム工業がルーツで、2019年にタイヤ専業へ舵を切ってTOYO TIRE株式会社に社名変更した。本社は兵庫県伊丹市。日本での知名度は大手3社に一歩譲るけど、海外、特に北米では話が別。SUVやピックアップトラック向けのOPEN COUNTRYシリーズが絶大な人気で、カスタム界隈では定番中の定番になっている。

• OPEN COUNTRYの圧倒的なオフロード人気1983年生まれのオフロードシリーズで、育った場所はアメリカ。ゴツいトレッドの見た目と実用性を両立していて、ジムニーやハイラックス、デリカのカスタム定番になっている。R/TはみんカラPOYで4年連続殿堂入りという異例の実績。
• PROXESのスポーツ性能とコスパ乗用車向け主力のPROXESは高速安定性が売りのスポーツ系。同性能帯の大手ブランドより安く買えることが多く、走り好きのコスパ枠として評価が高い。
• 国産大手と遜色ない品質を割安に創業80年近い国産メーカーだけあって品質面の不安はほぼ聞かない。それでいてブリヂストンやヨコハマとの価格差分だけ得できるケースが多いのが、このブランドを選ぶ実利的な理由。