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このタイヤについて

コンチネンタルのオールシーズンで、値段は安くない。梅雨から秋雨の時期に毎日国道を通勤してる人なら、濡れた路面でのグリップの強さは正直実感できる。年1〜2回だけ雪道を走るくらいなら夏冬の履き替えなしで乗り切れる。ただし豪雪地帯では力不足、スタッドレスには代われない。

🇩🇪コンチネンタル（CONTINENTAL）について（ドイツ）

欧州純正採用率トップクラスのドイツ名門 ／ 設立 1871年・本社 ドイツ・ハノーファー

コンチネンタルは1871年にドイツ・ハノーファーで生まれた総合自動車部品メーカーで、タイヤは世界シェア上位の常連。欧州では「新車3台に1台はコンチ」と言われるほど純正採用率が高く、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェといったドイツ車の新車に最初から付いてくることが多い。ブレーキやセンサーなど車両側の部品も作っている会社なので、「止まる・曲がる」を車全体で考えたタイヤ作りが得意という背景がある。

• 欧州タイヤテストで総合1位常連の実力SportContact 7は欧州各誌のUHPタイヤテストで軒並み総合1位を獲得、PremiumContact 6/7も比較テスト上位の常連。第三者テストの成績で選ぶなら、実はミシュランと並ぶか凌ぐレベルの成績を残し続けてる。
• ウェット性能への強いこだわりコンチネンタルは昔からブレーキ性能、特に雨の日の制動距離を最重視するメーカー。EUラベルのウェットグリップで最高ランクを取るモデルが多く、「雨の高速で安心感が違う」というレビューが目立つ。
• ドイツ御三家の純正タイヤという信頼感ベンツ・BMW・アウディの新車装着タイヤとして大量に採用されてる。承認マーク（MOやポルシェのNマークなど）付きのサイズも多く、輸入車の履き替えで「純正と同じ銘柄に戻したい」というニーズにそのまま応えられる。