DUNLOP SP SPORT MAXX 060+ 275/40R20

このタイヤについて

週末だけ乗って高速やワインディングを楽しむ用途ならはまると思う。ドライ路面での安定感はしっかり出るので、その点は正直悪くない。ただ雨の日のグリップは過信するとひやりとするレベルで、燃費も伸びない。毎日雨の中を通勤する車には合わないかな、というのが率直な印象。

🇯🇵ダンロップ（DUNLOP）について（日本）

英国発祥・住友ゴムが育てる低燃費と快適性の定番ブランド ／ 設立 1888年（英国でブランド誕生）・本社 兵庫県神戸市（住友ゴム工業）・グループ 住友ゴム工業

ダンロップの始まりは1888年、英国のJ.B.ダンロップが世界初の空気入りタイヤを発明したところまで遡る。つまりタイヤという商品そのものの元祖みたいなブランド。日本との縁も深く、1909年に神戸へ工場を構えたのが国産タイヤ産業の出発点で、その流れを汲むのが現在の住友ゴム工業。企画も開発も日本で、実質的には国産ブランドと考えていい。

• エナセーブの低燃費性能低燃費タイヤの代名詞的シリーズ。転がり抵抗の等級で最高ランクAAAを取っているモデルもあり、燃費最優先ならまず候補に入る。長持ち性能も売りにしていて、通勤距離が長い人との相性がいい。
• LE MANSの乗り心地と静粛性コンフォート系のLE MANSは、タイヤ内部の吸音スポンジで音を抑える構造が特徴。LE MANS Vはみんカラのパーツオブザイヤーで3年連続1位から殿堂入りした実績があって、ユーザー評価の高さは折り紙つき。現行はLE MANS V+。
• WINTER MAXXの冬の定番力スタッドレスのWINTER MAXXは氷上性能と効き持ちのバランスで定番の座を確保。BLIZZAKやiceGUARDと並んで冬タイヤの三択に入ってくることが多く、価格はその中では手頃な部類。