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ダイハツ メビウス
ダイハツ

メビウスのタイヤサイズ

2013–2020年純正サイズ2種類PCD 5x114.3

年式を選ぶ

車検証の「初度登録年月」の年

2021年式の純正サイズ

(ZVW41N型(2013–2021年)のうち2021年までに出た全グレード・3仕様・2サイズ)

結論

メビウスの純正タイヤサイズは205/60R16・215/50R17で、グレードにより異なります。205/60R16は現在158銘柄が販売中で、最安は¥5,300(1本)。4本交換の総額目安は¥21,200〜(タイヤ代のみ)。

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メビウスの純正タイヤサイズ表

15仕様

ZVW41N型(2013–2021年)(推定)

15仕様
  • 205/60R162013–2020年10仕様S(2013–2020) / S Lセレクション(2013–2020)ホイール 16
  • 215/50R172013–2020年5仕様S ツーリングセレクション(2013–2020)ホイール 17x7.0J ET45
全15仕様を表示年式・グレード別の明細
年式グレードタイヤホイールPCD
20202WD・1.8S・CVT205/60R1616x6.5J ET395x114.3
20202WD・1.8S Lセレクション・CVT205/60R1616x6.5J ET395x114.3
20202WD・1.8S ツーリングセレクション・CVT215/50R1717x7.0J ET455x114.3
20192WD・1.8S・CVT205/60R16165x114.3
20192WD・1.8S Lセレクション・CVT205/60R16165x114.3
20192WD・1.8S ツーリングセレクション・CVT215/50R1717x7.0J ET455x114.3
2017S・CVT205/60R16165x114.3
2017S Lセレクション・CVT205/60R16165x114.3
2017S ツーリングセレクション・CVT215/50R1717x7.0J ET455x114.3
2014S・CVT205/60R16165x114.3
2014S Lセレクション・CVT205/60R16165x114.3
2014S ツーリングセレクション・CVT215/50R1717x7.0J ET455x114.3
2013S・CVT205/60R16165x114.3
2013S Lセレクション・CVT205/60R16165x114.3
2013S ツーリングセレクション・CVT215/50R1717x7.0J ET455x114.3

メビウスのタイヤ選びのポイント

メビウスは、このページに載せている15仕様で純正サイズが2通りに分かれます。内訳は205/60R16が10仕様(S、S Lセレクションなど)、215/50R17が5仕様(S ツーリングセレクションなど)です。同じメビウスでもグレードで履いているサイズが違うので、今のタイヤの側面に書かれたサイズと照らし合わせてから選ぶのが確実です。

いま当サイトで比較できる価格では、205/60R16は158銘柄に在庫があり、最安は1本¥5,300です。ほかのグレードのサイズでは、215/50R17が¥6,150(151銘柄)からです。

205/60R16は、当サイトの車種データではメビウスのほかに54車種が純正で使っているサイズです(例:ステップワゴンスパーダ、ステップワゴン、ノア)。サイズが同じなら車種を問わず同じタイヤが付くので、サイズ別の価格比較ページで全銘柄から選べます。

205/60R16から1インチ上げて17インチにする場合、同じメビウスの別グレードの純正サイズ215/50R17が外径差−0.9%に収まります(外径計算機で確認)。インチアップでは外径に加えて、荷重指数が純正を下回らないかも確認が必要です。

メビウスのタイヤに関するよくある質問

Q.メビウスのタイヤ交換費用はいくら?

純正サイズ205/60R16のタイヤは1本¥5,300〜(中央値¥12,100)で、4本なら¥21,200〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃(目安 ¥2,000×4本=¥8,000)が加わり、合計¥29,200〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。

Q.メビウスの純正タイヤサイズは?

ダイハツ メビウスの純正タイヤサイズは205/60R16、215/50R17の2種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。

Q.メビウスはインチアップできる?

メビウスには純正で16〜17インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等(±3%以内が目安)に保ち、荷重指数(ロードインデックス)が純正を下回らないサイズを選びましょう。

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