Q4 e-トロンのタイヤサイズ
車両画像: Wikimedia Commons(Wikimedia Commons)
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車検証の「初度登録年月」の年色分けは世代(型式コードと年式から推定)
2024年式の純正サイズ
(FZEDF型(2024年〜)・推定世代のうち2024年までに出た全グレード・2仕様・2サイズ)- 前235/50R20・後255/45R201仕様グレード例: 2WD(RR) 45e-トロン Sライン 5ドアホイール 前 20x8.0J ET45 / 後 20x9.0J ET42このサイズのタイヤ価格を見る →
- 235/55R191仕様グレード例: 2WD(RR) 45e-トロン アドバンスド 5ドアホイール 19x8.0J ET45このサイズのタイヤ価格を見る →
結論
Q4 e-トロンのFZEDF型(2024年〜)の純正タイヤサイズは前235/50R20・後255/45R20の前後異径(前輪と後輪でサイズが違う)。前輪用は59銘柄(最安¥13,340)、後輪用は64銘柄(最安¥10,500)が販売中で、4本交換の総額目安は¥13,340×2+¥10,500×2=¥47,680〜(タイヤ代のみ)。ほかに235/55R19の設定もあります。FZEBJ型(2022–2024年)は235/55R19・前235/50R20・後255/45R20。世代名は型式コードと年式から推定しています。
Q4 e-トロンの世代別 純正タイヤサイズ表
11仕様・2世代世代(推定 2世代)
FZEDF型(2024年〜)(推定)
2仕様- 前235/50R20・後255/45R202024年1仕様2WD(RR) 45e-トロン Sライン 5ドア(2024)ホイール 20x8.0J ET45後 20x9.0J ET421
- 235/55R192024年1仕様2WD(RR) 45e-トロン アドバンスド 5ドア(2024)ホイール 19x8.0J ET451
FZEBJ型(2022–2024年)(推定)
9仕様- 235/55R192022–2023年6仕様2WD(RR) 5ドア 40e-トロン(2023) / 2WD(RR) 5ドア 40e-トロン アドバンスド(2023) / 40e-トロン 2WD(RR) 5ドア(2022) / 40e-トロン 5ドア 2WD(RR)(2022) / 40e-トロン アドバンスド 2WD(RR) 5ドア(2022) / 40e-トロン アドバンスド 5ドア 2WD(RR)(2022) ほか3グレードホイール 19x8.0J ET456
- 前235/50R20・後255/45R202022–2023年3仕様2WD(RR) 5ドア 40e-トロン Sライン(2023) / 40e-トロン Sライン 2WD(RR) 5ドア(2022) / 40e-トロン Sライン 5ドア 2WD(RR)(2022)ホイール 20x8.0J ET45後 20x9.0J ET423
世代名は、型式コードと年式から推定しています。年式の区切りはモデルチェンジの年で、前後の世代と1年重なることがあります。
全11仕様を表示年式・グレード別の明細
| 年式 | グレード | タイヤ | ホイール | PCD |
|---|---|---|---|---|
| FZEDF型(2024年〜)(推定) | ||||
| 2024 | 2WD(RR)・45e-トロン Sライン・5ドア・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2024 | 2WD(RR)・45e-トロン アドバンスド・5ドア・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| FZEBJ型(2022–2024年)(推定) | ||||
| 2023 | 2WD(RR)・5ドア・40e-トロン・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2023 | 2WD(RR)・5ドア・40e-トロン Sライン・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2023 | 2WD(RR)・5ドア・40e-トロン アドバンスド・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン・2WD(RR)・5ドア・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン・5ドア・2WD(RR)・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン Sライン・2WD(RR)・5ドア・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン Sライン・5ドア・2WD(RR)・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン アドバンスド・2WD(RR)・5ドア・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 40e-トロン アドバンスド・5ドア・2WD(RR)・CVT | 235/55R19 | 19x8.0J ET45 | 5x112 |
Q4 e-トロンのおすすめタイヤ3選(前輪)純正サイズ 前輪 235/50R20
掲載中の235/50R20対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。Q4 e-トロンは前後でサイズが違うため、前輪用は235/50R20を2本選んでください。
Q4 e-トロンのおすすめタイヤ3選(後輪)純正サイズ 後輪 255/45R20
掲載中の255/45R20対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。Q4 e-トロンは前後でサイズが違うため、後輪用は255/45R20を2本選んでください。
Q4 e-トロンのタイヤ選びのポイント
Q4 e-トロンは前235/50R20・後255/45R20と、前輪と後輪でサイズが違う「前後異径」です。このページに載せている11仕様のうち1仕様がこの組み合わせです。4本とも235/50R20で買ってしまうと後輪に付けられないので、前用2本と後用2本を分けて選んでください。
世代別に見ると、FZEDF型(2024年のデータ)は235/55R19・前235/50R20・後255/45R20、FZEBJ型(2022〜2023年のデータ)は235/55R19・前235/50R20・後255/45R20。直近のFZEDF型とFZEBJ型では純正サイズの設定が同じです。
いま当サイトで比較できる価格では、前輪の235/50R20は59銘柄に在庫があり、最安は1本¥13,340、後輪の255/45R20は64銘柄に在庫があり、最安は1本¥10,500です。前2本と後2本をそれぞれ最安で揃えると¥13,340×2+¥10,500×2で¥47,680(タイヤ代のみ)になります。前後を同じ銘柄で揃えたい場合、両方のサイズに在庫があるのは22銘柄です。ほかのグレードのサイズでは、235/55R19が¥8,100(104銘柄)からです。
前輪の235/50R20は、当サイトの車種データではQ4 e-トロンのほかに11車種が純正で使っているサイズです(例:CX-60、NX HYBRID、NX)。後輪の255/45R20は、当サイトの車種データではQ4 e-トロンのほかに19車種が純正で使っているサイズです(例:GLC、XC60、アウトランダー PHEV)。サイズが同じなら車種を問わず同じタイヤが付くので、サイズ別の価格比較ページで全銘柄から選べます。
前輪の235/50R20から1インチ上げて21インチにする場合、外径差±3%以内で在庫があるのは235/45R21(+0.3%)、245/40R21(−1.8%)などです(外径計算機で確認)。後輪の255/45R20から1インチ上げて21インチにする場合、外径差±3%以内で在庫があるのは275/35R21(−1.6%)などです(外径計算機で確認)。インチアップでは外径に加えて、荷重指数が純正を下回らないかも確認が必要です。
前後でサイズが違う車は、前後のタイヤを入れ替えるローテーションができません。そのぶん前と後で交換時期がずれることもあるので、2本ずつ買う場合も前用・後用のサイズを取り違えないようにしてください。
Q4 e-トロンのタイヤに関するよくある質問
Q.Q4 e-トロンのタイヤ交換費用はいくら?
純正サイズは前235/50R20・後255/45R20の前後異径なので、前輪用2本と後輪用2本を別々に買います。最安で揃えると¥13,340×2+¥10,500×2=¥47,680〜です。これに組み替え・バランス調整の工賃(目安 ¥2,000×4本=¥8,000)が加わり、合計¥55,680〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.Q4 e-トロンの純正タイヤサイズは?
アウディ Q4 e-トロンの純正タイヤサイズは前235/50R20・後255/45R20で、前輪と後輪でサイズが異なります。グレードによっては235/55R19の設定もあります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.Q4 e-トロンはインチアップできる?
Q4 e-トロンの純正は前20インチ・後20インチの前後異径です。インチアップする場合は前後それぞれで、タイヤ外径を純正と同等(±3%以内が目安)に保ち、荷重指数が純正を下回らないこと、フェンダーやサスペンションと干渉しないことを確認しましょう。