
NSXのタイヤサイズ
結論
NSXの純正タイヤサイズは245/35R19。このサイズは現在63銘柄が販売中で、最安は¥5,900(1本)。4本交換の総額目安は¥23,600〜(タイヤ代のみ)。
このクルマのタイヤ選びのポイント
ホンダ NSXのタイヤを選ぶ際は、純正サイズを必ず確認しましょう。 上の一覧表から年式・グレードに合ったサイズを確認し、タイヤサイズをタップすると対応タイヤの価格比較ページへ移動できます。 燃費を重視するなら転がり抵抗A以上、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上の銘柄がおすすめです。
NSXのおすすめタイヤ3選純正サイズ 245/35R19
掲載中の245/35R19対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。
NSXのタイヤ交換費用245/35R19・工賃込み概算
工賃は1本¥2,000(組み替え・バランス調整の目安)で計算。店舗や車種により前後します。245/35R19のタイヤを比較する →
世代(フルモデルチェンジ 4 回)
II (NC1) Facelift
2021年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
3.5 (5AA-NC1) | 245/35ZR19 リア: 305/30ZR20 | 8.5Jx19 ET55 | 2.2 bar | 5x120 |
II (NC1)
2017–2019年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
3.5 (5AA-NC1) | 245/35ZR19 リア: 305/30ZR20 | 8.5Jx19 ET55 | 2.2 bar | 5x120 |
3.5 (CAA-NC1) | 245/35ZR19 リア: 305/30ZR20 | 8.5Jx19 ET55 | 2.2 bar | 5x120 |
I (NA1/NA2) Facelift
2001–2004年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
3.0 (ABA-NA1) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.2 (ABA-NA2) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.0 (LA-NA1) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.2 (LA-NA2) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
I (NA1/NA2)
2000年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
3.0 (LA-NA1) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.0 (LA-NA1) | 215/45ZR16 リア: 245/40ZR17 | 7Jx16 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.2 (LA-NA2) | 215/40ZR17 リア: 255/40ZR17 | 7Jx17 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
3.2 (LA-NA2) | 215/45ZR16 リア: 245/40ZR17 | 7Jx16 ET55 | 2.3 bar | 5x114.3 |
NSXのタイヤに関するよくある質問
Q.NSXのタイヤ交換費用はいくら?
純正サイズ245/35R19のタイヤは1本¥5,900〜(中央値¥17,690)で、4本なら¥23,600〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃(目安 ¥2,000×4本=¥8,000)が加わり、合計¥31,600〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.NSXの純正タイヤサイズは?
ホンダ NSXの純正タイヤサイズは215/40R17、215/45R16、245/35R19、245/40R17、255/40R17、305/30R20の6種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.NSXはインチアップできる?
NSXには純正で16〜20インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等(±3%以内が目安)に保ち、荷重指数(ロードインデックス)が純正を下回らないサイズを選びましょう。