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マツダ

AZ ワゴン カスタムのタイヤサイズ

2008–2011年純正サイズ2種類PCD 4x100

年式を選ぶ

車検証の「初度登録年月」の年

2012年式の純正サイズ

(MJ系(2008–2012年)のうち2012年までに出た全グレード・10仕様・2サイズ)

結論

AZ ワゴン カスタムの純正タイヤサイズは155/65R14・165/55R15で、グレードにより異なります。155/65R14は現在116銘柄が販売中で、最安は¥3,000(1本)。4本交換の総額目安は¥12,000〜(タイヤ代のみ)。

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AZ ワゴン カスタムの純正タイヤサイズ表

14仕様

MJ系(2008–2012年)(推定)

14仕様
  • 155/65R142008–2010年8仕様XS(2008–2010) / XT CVT-7M(2008)ホイール 14x4.5J ET50
  • 165/55R152008–2011年6仕様XSリミテッド(2011) / XT(2010) / XT-L CVT-7M(2008)ホイール 15
全14仕様を表示年式・グレード別の明細
年式グレードタイヤホイールPCD
20112WD・CVT・XSリミテッド165/55R15154x100
20114WD・CVT・XSリミテッド165/55R15154x100
20102WD・CVT・XS155/65R1414x4.5J ET504x100
20102WD・CVT・XT165/55R15154x100
20104WD・CVT・XS155/65R1414x4.5J ET504x100
20104WD・CVT・XT165/55R15154x100
20082WD・XS・4AT155/65R1414x4.5J ET504x100
20082WD・XS・CVT155/65R1414x4.5J ET504x100
20082WD・XT・CVT-7M155/65R1414x4.5J ET504x100
20082WD・XT-L・CVT-7M165/55R15154x100
20084WD・XS・4AT155/65R1414x4.5J ET504x100
20084WD・XS・CVT155/65R1414x4.5J ET504x100
20084WD・XT・CVT-7M155/65R1414x4.5J ET504x100
20084WD・XT-L・CVT-7M165/55R15154x100

AZ ワゴン カスタムのタイヤ選びのポイント

AZ ワゴン カスタムは、このページに載せている14仕様で純正サイズが2通りに分かれます。内訳は155/65R14が8仕様(XS、XT CVT-7Mなど)、165/55R15が6仕様(XSリミテッド、XTなど)です。同じAZ ワゴン カスタムでもグレードで履いているサイズが違うので、今のタイヤの側面に書かれたサイズと照らし合わせてから選ぶのが確実です。

いま当サイトで比較できる価格では、155/65R14は116銘柄に在庫があり、最安は1本¥3,000です。ほかのグレードのサイズでは、165/55R15が¥3,980(97銘柄)からです。

155/65R14は、当サイトの車種データではAZ ワゴン カスタムのほかに80車種が純正で使っているサイズです(例:ムーヴ カスタム、ムーヴ、タント)。サイズが同じなら車種を問わず同じタイヤが付くので、サイズ別の価格比較ページで全銘柄から選べます。

155/65R14から1インチ上げて15インチにする場合、同じAZ ワゴン カスタムの別グレードの純正サイズ165/55R15が外径差+1.0%に収まります(外径計算機で確認)。インチアップでは外径に加えて、荷重指数が純正を下回らないかも確認が必要です。

AZ ワゴン カスタムのタイヤに関するよくある質問

Q.AZ ワゴン カスタムのタイヤ交換費用はいくら?

純正サイズ155/65R14のタイヤは1本¥3,000〜(中央値¥6,288)で、4本なら¥12,000〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃(目安 ¥2,000×4本=¥8,000)が加わり、合計¥20,000〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。

Q.AZ ワゴン カスタムの純正タイヤサイズは?

マツダ AZ ワゴン カスタムの純正タイヤサイズは155/65R14、165/55R15の2種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。

Q.AZ ワゴン カスタムはインチアップできる?

AZ ワゴン カスタムには純正で14〜15インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等(±3%以内が目安)に保ち、荷重指数(ロードインデックス)が純正を下回らないサイズを選びましょう。

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