三菱
ekクロス スペースのタイヤサイズ
このクルマのタイヤ選びのポイント
三菱 ekクロス スペースのタイヤを選ぶ際は、純正サイズを必ず確認しましょう。 上の一覧表から年式・グレードに合ったサイズを確認し、タイヤサイズをタップすると対応タイヤの価格比較ページへ移動できます。 燃費を重視するなら転がり抵抗A以上、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上の銘柄がおすすめです。
ekクロス スペースのおすすめタイヤ3選純正サイズ 165/55R15
掲載中の165/55R15対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。
ekクロス スペースのタイヤ価格相場165/55R15
最安¥3,500
中央値¥8,682
4本最安¥14,000
1本あたりの税込価格の目安です（取付工賃別）。165/55R15の全116銘柄を比較する →
全モデル
2020年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
2WD・G・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・G プラスエディション・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・G プレミアム・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・M・CVT | 155/65R14 | 14x4.5J | — | — |
2WD・T・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・T プラスエディション・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・T プレミアム・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・G・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・G プラスエディション・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・G プレミアム・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・M・CVT | 155/65R14 | 14x4.5J | — | — |
4WD・T・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・T プラスエディション・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・T プレミアム・CVT | 165/55R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・G・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・G プラスエディション・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・G プレミアム・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・M・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
—
PCD
—
2WD・T・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・T プラスエディション・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・T プレミアム・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・G・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・G プラスエディション・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・G プレミアム・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・M・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
—
PCD
—
4WD・T・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・T プラスエディション・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・T プレミアム・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
ekクロス スペースのタイヤに関するよくある質問
Q.ekクロス スペースのタイヤ交換費用はいくら？
純正サイズ165/55R15のタイヤは1本¥3,500〜（中央値¥8,682）で、4本なら¥14,000〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃（1本あたり1,500〜3,000円程度）が加わります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.ekクロス スペースの純正タイヤサイズは？
三菱 ekクロス スペースの純正タイヤサイズは155/65R14、165/55R15の2種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.ekクロス スペースはインチアップできる？
ekクロス スペースには純正で14〜15インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等（±3%以内が目安）に保ち、荷重指数（ロードインデックス）が純正を下回らないサイズを選びましょう。