ID.4のタイヤサイズ
年式を選ぶ
車検証の「初度登録年月」の年2023年式の純正サイズ
（E2EBJ型（2022年〜）のうち2023年までに出た全グレード・6仕様・2サイズ）- 前235/50R20・後255/45R203仕様グレード例: 2WD(RR) プロ / 2WD(RR) プロ ローンチエディション / プロ 2WD(RR)ホイール 前 20x8.0J ET45 / 後 20x9.0J ET45このサイズのタイヤ価格を見る →
- 235/60R183仕様グレード例: 2WD(RR) ライト / 2WD(RR) ライト ローンチエディション / ライト 2WD(RR)ホイール 18x8.0J ET45このサイズのタイヤ価格を見る →
結論
ID.4の純正タイヤサイズは前235/50R20・後255/45R20の前後異径（前輪と後輪でサイズが違う）。前輪用は59銘柄（最安¥13,340）、後輪用は64銘柄（最安¥10,500）が販売中で、4本交換の総額目安は¥13,340×2＋¥10,500×2＝¥47,680〜（タイヤ代のみ）。ほかに235/60R18の設定もあります。
ID.4の純正タイヤサイズ表
6仕様E2EBJ型（2022年〜）（推定）
6仕様- 前235/50R20・後255/45R202022–2023年3仕様2WD(RR) プロ（2023） / 2WD(RR) プロ ローンチエディション（2022） / プロ 2WD(RR)（2022）ホイール 20x8.0J ET45後 20x9.0J ET453
- 235/60R182022–2023年3仕様2WD(RR) ライト（2023） / 2WD(RR) ライト ローンチエディション（2022） / ライト 2WD(RR)（2022）ホイール 18x8.0J ET453
全6仕様を表示年式・グレード別の明細
| 年式 | グレード | タイヤ | ホイール | PCD |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2WD(RR)・プロ・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2023 | 2WD(RR)・ライト・CVT | 235/60R18 | 18x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 2WD(RR)・プロ ローンチエディション・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | 2WD(RR)・ライト ローンチエディション・CVT | 235/60R18 | 18x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | プロ・2WD(RR)・CVT | 235/50R20リア: 255/45R20 | 20x8.0J ET45 | 5x112 |
| 2022 | ライト・2WD(RR)・CVT | 235/60R18 | 18x8.0J ET45 | 5x112 |
ID.4のおすすめタイヤ3選（前輪）純正サイズ 前輪 235/50R20
掲載中の235/50R20対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。ID.4は前後でサイズが違うため、前輪用は235/50R20を2本選んでください。
ID.4のおすすめタイヤ3選（後輪）純正サイズ 後輪 255/45R20
掲載中の255/45R20対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。ID.4は前後でサイズが違うため、後輪用は255/45R20を2本選んでください。
ID.4のタイヤ選びのポイント
ID.4は前235/50R20・後255/45R20と、前輪と後輪でサイズが違う「前後異径」です。このページに載せている6仕様のうち3仕様がこの組み合わせです。4本とも235/50R20で買ってしまうと後輪に付けられないので、前用2本と後用2本を分けて選んでください。
いま当サイトで比較できる価格では、前輪の235/50R20は59銘柄に在庫があり、最安は1本¥13,340、後輪の255/45R20は64銘柄に在庫があり、最安は1本¥10,500です。前2本と後2本をそれぞれ最安で揃えると¥13,340×2＋¥10,500×2で¥47,680（タイヤ代のみ）になります。前後を同じ銘柄で揃えたい場合、両方のサイズに在庫があるのは22銘柄です。ほかのグレードのサイズでは、235/60R18が¥8,850（113銘柄）からです。
前輪の235/50R20は、当サイトの車種データではID.4のほかに11車種が純正で使っているサイズです（例:CX-60、NX HYBRID、NX）。後輪の255/45R20は、当サイトの車種データではID.4のほかに19車種が純正で使っているサイズです（例:GLC、XC60、アウトランダー PHEV）。サイズが同じなら車種を問わず同じタイヤが付くので、サイズ別の価格比較ページで全銘柄から選べます。
前輪の235/50R20から1インチ上げて21インチにする場合、外径差±3%以内で在庫があるのは235/45R21（+0.3%）、245/40R21（−1.8%）などです（外径計算機で確認）。後輪の255/45R20から1インチ上げて21インチにする場合、外径差±3%以内で在庫があるのは275/35R21（−1.6%）などです（外径計算機で確認）。インチアップでは外径に加えて、荷重指数が純正を下回らないかも確認が必要です。
前後でサイズが違う車は、前後のタイヤを入れ替えるローテーションができません。そのぶん前と後で交換時期がずれることもあるので、2本ずつ買う場合も前用・後用のサイズを取り違えないようにしてください。
ID.4のタイヤに関するよくある質問
Q.ID.4のタイヤ交換費用はいくら？
純正サイズは前235/50R20・後255/45R20の前後異径なので、前輪用2本と後輪用2本を別々に買います。最安で揃えると¥13,340×2＋¥10,500×2＝¥47,680〜です。これに組み替え・バランス調整の工賃（目安 ¥2,000×4本＝¥8,000）が加わり、合計¥55,680〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.ID.4の純正タイヤサイズは？
フォルクスワーゲン ID.4の純正タイヤサイズは前235/50R20・後255/45R20で、前輪と後輪でサイズが異なります。グレードによっては235/60R18の設定もあります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.ID.4はインチアップできる？
ID.4の純正は前20インチ・後20インチの前後異径です。インチアップする場合は前後それぞれで、タイヤ外径を純正と同等（±3%以内が目安）に保ち、荷重指数が純正を下回らないこと、フェンダーやサスペンションと干渉しないことを確認しましょう。