ニュー ビートルのタイヤサイズ
年式を選ぶ
車検証の「初度登録年月」の年色分けは世代（型式コードと年式から推定）
2010年式の純正サイズ
（9CAWU/9CAZJ/9CBFS型（2002–2010年）・推定世代のうち2010年までに出た全グレード・22仕様・2サイズ）- 205/55R1620仕様グレード例: ニュービートル ターボ / プライムエディション / EZ / ニュービートル EZホイール 16x6.5J ET42このサイズのタイヤ価格を見る →
- 225/45R172仕様グレード例: ニュービートル 特別仕様車 / ニュービートル ターボホイール 17x7.5J ET38このサイズのタイヤ価格を見る →
結論
ニュー ビートルの9CAWU/9CAZJ/9CBFS型（2002–2010年）の純正タイヤサイズは205/55R16・225/45R17で、グレードにより異なります。205/55R16は現在157銘柄が販売中で、最安は¥3,180（1本）。4本交換の総額目安は¥12,720〜（タイヤ代のみ）。9CAQY/9CAXJ型（1999–2003年）は205/55R16・235/40R18。世代名は型式コードと年式から推定しています。
205/55R16 の4本セット
PRスタッドレス
ニュー ビートルの世代別 純正タイヤサイズ表
50仕様・2世代9CAWU/9CAZJ/9CBFS型（2002–2010年）（推定）
42仕様世代名は、型式コードと年式から推定しています。年式の区切りはモデルチェンジの年で、前後の世代と1年重なることがあります。
全50仕様を表示年式・グレード別の明細
| 年式 | グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|---|
| 9CAWU/9CAZJ/9CBFS型（2002–2010年）（推定） | |||||
| 2010 | 1.6・プライムエディション・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 1.6・EZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 1.6・ニュービートル EZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 2.0・LZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 2.0・ニュービートル・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 2.0・ニュービートル LZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2009 | 2.0・ニュービートル ヴィンテージ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 1.6・ニュービートル EZ・3ドア・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2.0・ニュービートル・3ドア・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2.0・ニュービートル LZ・3ドア・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2WD・1.6・ニュービートル EZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2WD・2.0・ニュービートル・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2WD・2.0・ニュービートル LZ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2008 | 2WD・2.0・ニュービートル ヴィンテージ・6AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 1.6・3ドア・ニュービートル EZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 1.6・ニュービートル EZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 1.6・ニュービートル コンフィ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 2.0・3ドア・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 2.0・3ドア・ニュービートル LZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 2.0・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2007 | 2.0・ニュービートル LZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2006 | 2WD・1.6・ニュービートル クレム・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2005 | 2.0・2WD・ニュービートル 特別仕様車・4AT | 225/45R17 | 17x7.5J ET38 | — | 5x100 |
| 2005 | 2WD・1.6・ニュービートル EZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2005 | 2WD・2.0・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2005 | 2WD・2.0・ニュービートル LZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 1.6・2WD・ニュービートル EZ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 1.8・2WD・ニュービートル ターボ・4AT | 225/45R17 | 17x7.5J ET38 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 1.8・ニュービートル ターボ・2WD・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 1.8・ニュービートル ターボ・2WD・5MT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 2.0・2WD・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 2.0・2WD・ニュービートル サルサ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 2.0・ニュービートル・2WD・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2004 | 2.0・ニュービートル プラス・2WD・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 1.8 ニュービートル ターボ・4AT・2WD | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 1.8 ニュービートル ターボ・5MT・2WD | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 2.0 ニュービートル・4AT・2WD | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 2.0 ニュービートル プラス・4AT・2WD | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 2WD・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2003 | 2WD・ニュービートル プラス・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2002 | 1.8・2WD・ニュービートル ターボ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2002 | 2WD・ニュービートル コローレ・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 9CAQY/9CAXJ型（1999–2003年）（推定） | |||||
| 2002 | 2.0・2WD・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2002 | 2.0・2WD・ニュービートル プラス・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2001 | 2.0・2WD・ニュービートル パステル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2001 | 3.2・2WD・ニュービートル RSi・6MT | 235/40R18 | 18x9.0J ET10 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2000 | 2WD・2.0・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 2000 | 2WD・2.0・ニュービートル プラス・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 1999 | 2.0・ニュービートル・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
| 1999 | 2.0・ニュービートル プラス・4AT | 205/55R16 | 16x6.5J ET42 | 1.96 bar | 5x100 |
ニュー ビートルのおすすめタイヤ3選純正サイズ 205/55R16
掲載中の205/55R16対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。
ニュー ビートルのタイヤ選びのポイント
ニュー ビートルは、このページに載せている50仕様で純正サイズが3通りに分かれます。内訳は205/55R16が47仕様（プライムエディション、EZなど）、225/45R17が2仕様（ニュービートル 特別仕様車、ニュービートル ターボなど）、235/40R18が1仕様（ニュービートル RSiなど）です。同じニュー ビートルでもグレードで履いているサイズが違うので、今のタイヤの側面に書かれたサイズと照らし合わせてから選ぶのが確実です。
世代別に見ると、9CAWU/9CAZJ/9CBFS型（2002〜2010年のデータ）は205/55R16・225/45R17、9CAQY/9CAXJ型（1999〜2002年のデータ）は205/55R16・235/40R18。9CAQY/9CAXJ型から9CAWU/9CAZJ/9CBFS型でサイズの設定が変わっているので、年式を確かめてから選んでください。
いま当サイトで比較できる価格では、205/55R16は157銘柄に在庫があり、最安は1本¥3,180です。ほかのグレードのサイズでは、225/45R17が¥4,280（132銘柄）、235/40R18が¥6,180（95銘柄）からです。
205/55R16は、当サイトの車種データではニュー ビートルのほかに105車種が純正で使っているサイズです（例:1シリーズ、3シリーズ、ゴルフ）。サイズが同じなら車種を問わず同じタイヤが付くので、サイズ別の価格比較ページで全銘柄から選べます。
指定空気圧はデータ上、前200kPa・後180kPaです。タイヤを替えたあとも、この値に合わせて調整してもらいましょう。
205/55R16から1インチ上げて17インチにする場合、同じニュー ビートルの別グレードの純正サイズ225/45R17が外径差+0.4%に収まります（外径計算機で確認）。インチアップでは外径に加えて、荷重指数が純正を下回らないかも確認が必要です。
ニュー ビートルのタイヤに関するよくある質問
Q.ニュー ビートルのタイヤ交換費用はいくら？
純正サイズ205/55R16のタイヤは1本¥3,180〜（中央値¥11,660）で、4本なら¥12,720〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃（目安 ¥2,000×4本＝¥8,000）が加わり、合計¥20,720〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.ニュー ビートルの純正タイヤサイズは？
フォルクスワーゲン ニュー ビートルの純正タイヤサイズは205/55R16、225/45R17、235/40R18の3種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.ニュー ビートルはインチアップできる？
ニュー ビートルには純正で16〜18インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等（±3%以内が目安）に保ち、荷重指数（ロードインデックス）が純正を下回らないサイズを選びましょう。