スズキ
ソリオ バンディットのタイヤサイズ
このクルマのタイヤ選びのポイント
スズキ ソリオ バンディットのタイヤを選ぶ際は、純正サイズを必ず確認しましょう。 上の一覧表から年式・グレードに合ったサイズを確認し、タイヤサイズをタップすると対応タイヤの価格比較ページへ移動できます。 燃費を重視するなら転がり抵抗A以上、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上の銘柄がおすすめです。
ソリオ バンディットのおすすめタイヤ3選純正サイズ 165/65R15
掲載中の165/65R15対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。
ソリオ バンディットのタイヤ価格相場165/65R15
最安¥4,180
中央値¥9,845
4本最安¥16,720
1本あたりの税込価格の目安です（取付工賃別）。165/65R15の全56銘柄を比較する →
全モデル
2012年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
2WD・1.2・HYBRID MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・1.2・HYBRID SV・5AGS | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・Fリミテッド・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・HYBRID MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・HYBRID SV・5AGS | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・Jスタイル・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・Jスタイル-DJE・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッド MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッドMV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッド SV・5AT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッドSV・5AT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ハイブリッドSV セーフティサポート・5AT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ベースグレード・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ベースグレード-DJE・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ベースグレード-DJE レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ベースグレード(アイドリングストップ)・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・ベースグレード レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・1.2・HYBRID MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・Fリミテッド・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・HYBRID MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・Jスタイル・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・Jスタイル-DJE・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ハイブリッド MV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ハイブリッドMV・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート・CVT | 165/65R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ベースグレード・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ベースグレード-DJE・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ベースグレード-DJE レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
4WD・ベースグレード レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT | 165/60R15 | 15x5.0J | — | — |
2WD・1.2・HYBRID MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・1.2・HYBRID SV・5AGS
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・Fリミテッド・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・HYBRID MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・HYBRID SV・5AGS
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・Jスタイル・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・Jスタイル-DJE・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッド MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッドMV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッド SV・5AT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッドSV・5AT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ハイブリッドSV セーフティサポート・5AT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ベースグレード・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ベースグレード-DJE・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ベースグレード-DJE レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ベースグレード(アイドリングストップ)・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
2WD・ベースグレード レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・1.2・HYBRID MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・Fリミテッド・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・HYBRID MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・Jスタイル・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・Jスタイル-DJE・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ハイブリッド MV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ハイブリッドMV・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ベースグレード・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ベースグレード-DJE・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ベースグレード-DJE レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
4WD・ベースグレード レーダーブレーキサポートⅡ装着車・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
—
PCD
—
ソリオ バンディットのタイヤに関するよくある質問
Q.ソリオ バンディットのタイヤ交換費用はいくら？
純正サイズ165/65R15のタイヤは1本¥4,180〜（中央値¥9,845）で、4本なら¥16,720〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃（1本あたり1,500〜3,000円程度）が加わります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.ソリオ バンディットの純正タイヤサイズは？
スズキ ソリオ バンディットの純正タイヤサイズは165/60R15、165/65R15の2種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.ソリオ バンディットはインチアップできる？
ソリオ バンディットの純正は15インチのみの設定です。インチアップする場合は、タイヤ外径を純正と同等（±3%以内が目安）に保ち、荷重指数が純正を下回らないこと、フェンダーやサスペンションと干渉しないことを確認しましょう。