カローラ クロスのタイヤサイズ
結論
カローラ クロスの純正タイヤサイズは215/60R17。このサイズは現在96銘柄が販売中で、最安は¥6,300（1本）。4本交換の総額目安は¥25,200〜（タイヤ代のみ）。
このクルマのタイヤ選びのポイント
トヨタ カローラ クロスのタイヤを選ぶ際は、純正サイズを必ず確認しましょう。 上の一覧表から年式・グレードに合ったサイズを確認し、タイヤサイズをタップすると対応タイヤの価格比較ページへ移動できます。 燃費を重視するなら転がり抵抗A以上、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上の銘柄がおすすめです。
カローラ クロスのおすすめタイヤ3選純正サイズ 215/60R17
掲載中の215/60R17対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。
カローラ クロスのタイヤ価格相場215/60R17
1本あたりの税込価格の目安です（取付工賃別）。215/60R17の全150銘柄を比較する →
カローラ クロスのタイヤ交換費用215/60R17・工賃込み概算
工賃は1本¥2,000（組み替え・バランス調整の目安）で計算。店舗や車種により前後します。215/60R17のタイヤを比較する →
全モデル
2021年| グレード | タイヤ | ホイール | 空気圧 | PCD |
|---|---|---|---|---|
1.8・2WD・HYBRID G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
1.8・2WD・HYBRID S・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
1.8・2WD・HYBRID Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
1.8・4WD・HYBRID G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
1.8・4WD・HYBRID S・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
1.8・4WD・HYBRID Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
2.0・4WD・GRスポーツ・CVT | 225/45R19 | 19x7.0J | — | — |
2WD・1.8・G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・1.8・G-X・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・1.8・HYBRID G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・1.8・HYBRID S・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・1.8・HYBRID Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
2WD・1.8・S・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・1.8・Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
2WD・2.0・G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・2.0・G-X・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
2WD・2.0・Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
4WD・1.8・HYBRID G・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
4WD・1.8・HYBRID S・CVT | 215/60R17 | 17x7.0J | — | — |
4WD・1.8・HYBRID Z・CVT | 225/50R18 | 18x7.0J | — | — |
カローラ クロスのタイヤに関するよくある質問
Q.カローラ クロスのタイヤ交換費用はいくら？
純正サイズ215/60R17のタイヤは1本¥6,300〜（中央値¥14,910）で、4本なら¥25,200〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃（目安 ¥2,000×4本＝¥8,000）が加わり、合計¥33,200〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。
Q.カローラ クロスの純正タイヤサイズは？
トヨタ カローラ クロスの純正タイヤサイズは215/60R17、225/45R19、225/50R18の3種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。
Q.カローラ クロスはインチアップできる？
カローラ クロスには純正で17〜19インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等（±3%以内が目安）に保ち、荷重指数（ロードインデックス）が純正を下回らないサイズを選びましょう。