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トヨタ ピクシス スペース
トヨタ

ピクシス スペースのタイヤサイズ

結論

ピクシス スペースの純正タイヤサイズは155/65R14。このサイズは現在110銘柄が販売中で、最安は¥3,240(1本)。4本交換の総額目安は¥12,960〜(タイヤ代のみ)。

このクルマのタイヤ選びのポイント

トヨタ ピクシス スペースのタイヤを選ぶ際は、純正サイズを必ず確認しましょう。 上の一覧表から年式・グレードに合ったサイズを確認し、タイヤサイズをタップすると対応タイヤの価格比較ページへ移動できます。 燃費を重視するなら転がり抵抗A以上、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上の銘柄がおすすめです。

対応タイヤサイズ

タップするとタイヤ価格比較ページへ移動します

ピクシス スペースのおすすめタイヤ3選純正サイズ 155/65R14

掲載中の155/65R14対応タイヤから「最安」「ラベリング優良」「国産大手」の3つの軸で選びました。

ピクシス スペースのタイヤ価格相場155/65R14

最安¥3,240
中央値¥5,995
4本最安¥12,960

1本あたりの税込価格の目安です(取付工賃別)。155/65R14の全146銘柄を比較する →

ピクシス スペースのタイヤ交換費用155/65R14・工賃込み概算

タイヤ1本(最安)¥3,240
4本(最安)¥12,960
工賃目安(4本)¥8,000
合計目安¥20,960

工賃は1本¥2,000(組み替え・バランス調整の目安)で計算。店舗や車種により前後します。155/65R14のタイヤを比較する →

全モデル

2011年
2WD・CVT・L
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・CVT・X
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・CVT・カスタムG
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・CVT・カスタムRS
ホイール
15x5.0J
空気圧
PCD
2WD・CVT・カスタムX
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・L・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
2WD・L・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・X・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・X・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
2WD・カスタムG・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
2WD・カスタムG・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
2WD・カスタムRS・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
PCD
2WD・カスタムX・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
2WD・カスタムX・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・CVT・L
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・CVT・X
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・CVT・カスタムG
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・CVT・カスタムRS
ホイール
15x5.0J
空気圧
PCD
4WD・CVT・カスタムX
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・L・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
4WD・L・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・X・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
4WD・X・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・カスタムG・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・カスタムG・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD
4WD・カスタムRS・CVT
ホイール
15x5.0J
空気圧
PCD
4WD・カスタムX・CVT
ホイール
14x4.5J
空気圧
PCD
4WD・カスタムX・CVT
ホイール
14x5.0J
空気圧
PCD

ピクシス スペースのタイヤに関するよくある質問

Q.ピクシス スペースのタイヤ交換費用はいくら?

純正サイズ155/65R14のタイヤは1本¥3,240〜(中央値¥5,995)で、4本なら¥12,960〜が目安です。これに組み替え・バランス調整の工賃(目安 ¥2,000×4本=¥8,000)が加わり、合計¥20,960〜が総額の目安となります。ネットで購入して持ち込み対応店で取り付けると、店頭購入より総額を抑えやすくなります。

Q.ピクシス スペースの純正タイヤサイズは?

トヨタ ピクシス スペースの純正タイヤサイズは155/65R14、165/55R15の2種類で、年式・グレードによって異なります。ご自身の車両の正確なサイズは、ページ内の一覧表か運転席ドア内側のラベルで確認してください。

Q.ピクシス スペースはインチアップできる?

ピクシス スペースには純正で14〜15インチの設定があるため、まずは上位グレードの純正サイズへのインチアップが現実的です。タイヤ外径を純正と同等(±3%以内が目安)に保ち、荷重指数(ロードインデックス)が純正を下回らないサイズを選びましょう。