🇮🇩アクセレラ(ACCELERA)
結論
ACCELERAはインドネシアのタイヤメーカー。当サイトでは93銘柄・64サイズを掲載し、最安は¥6,083〜。価格帯は¥6,083〜¥32,384(1本)で、平均は¥13,207です。
インドネシアのアクセレラ。PHI-RやIOTA SUVなど、スポーツ走行寄りモデルがそこそこある。サーキット走行のセカンドタイヤ目的で買う人もちらほら。価格は中国タイヤとほぼ同じ。
アクセレラはどんなタイヤメーカー?
- 国
- 🇮🇩 インドネシア
- 設立
- 1996年(製造元EP Tyresの生産開始)
- 本社
- インドネシア・ボゴール
- グループ
- PT Elangperdana Tyre Industry(EP Tyres)
アクセレラはインドネシアのタイヤメーカー、PT Elangperdana Tyre Industry(EP Tyres)のブランド。1996年に生産を始めた比較的新しい会社で、工場はジャワ島ボゴールにある。台湾勢や中国勢に比べると日本での知名度は低いが、90か国以上に輸出しているグローバルブランドだ。
特徴的なのはスポーツ寄りのラインが妙に充実していること。ドリフト向けの651スポーツは海外のドリフトイベントで公式タイヤに採用されるなど本場での実績を積んでいて、日本でも「安く使い潰せるドリタイヤ」として使う人がちらほらいる。街乗り用のPHIシリーズは「値段の割に静かで持ちが良かった」というレビューがある一方、価格帯は中国勢とほぼ同じ最安クラス。スタッドレスのX-GRIPまである守備範囲の広さも面白い。
ACCELERA のタイヤを各モールで探す
PR価格・在庫は遷移先でご確認ください。サイズが決まっている場合は下の一覧から選ぶと最安値を比較できます。
サイズ別タイヤ一覧
255/35R18
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| 651 SPORT | ¥12,240 | D | C |
| 351SPORT GD | - | D | D |
| PHI | - | - | - |
265/35R18
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| 651 SPORT | ¥13,740 | D | C |
| 351SPORT GD | ¥11,510 | D | D |
275/55R20
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| M/T-01 | ¥32,384 | - | - |
| OMIKRON C/T | ¥28,160 | - | - |
285/50R20
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| OMIKRON A/T | ¥31,102 | D | C |
225/65R17
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| OMIKRON C/T | ¥24,320 | - | - |
235/50R20
| モデル名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|
| ACCELERA IOTA ST-68 | ¥17,089 | - | - |
| IOTA ST-68 IOTA ST-68 | - | - | - |
アクセレラタイヤの特徴
651スポーツというドリフト特化モデル
プロドリフターと共同開発した651スポーツは、海外ドリフトイベントの公式タイヤに採用されるなど競技実績を積んでる。国産ハイグリップの数分の一の価格で、練習でタイヤを大量消費するドリフト勢の財布に優しい存在。
最安クラスの価格でスポーツ系が揃う
価格帯は中国系格安タイヤとほぼ同じ。その価格でPHI-Rのようなスポーツ寄りモデルが選べるのが個性で、サーキット走行会のセカンドタイヤ目的で買う人もいる。
インドネシア製という選択肢
アジアンタイヤ=台湾・中国・韓国のイメージが強い中で、天然ゴム産地インドネシアの自社工場で生産してる。品質のばらつきを指摘する声もあるが、90か国以上への輸出実績はある。
アクセレラの主なタイヤシリーズ
PHI / PHI-R
スポーツ・コンフォート乗用車向けの主力。PHIはコンフォート寄り、PHI-Rはスポーツ寄り。大径サイズが安く手に入るので、ドレスアップ車のインチアップ用にも使われる。
651スポーツ
ハイグリップ・ドリフトドリフト向けに開発されたスポーツラジアル。海外ドリフトイベントでの採用実績があり、競技用コンパウンド違いのバリエーションも展開。
X-GRIP
スタッドレス・ウィンター格安ウィンター系。大径サイズでも1万円台からという価格が売りで、降雪の少ない地域のお守り用として選ばれる。
アクセレラはこんな人におすすめ
✓ 向いている人
- ドリフト練習用のタイヤ代を極限まで抑えたい人
- インチアップした大径サイズを安く履きたいドレスアップ派
- サーキット走行会用の使い潰しタイヤを探している人
⚠ 注意したい点
- 日本での流通量・レビュー数は台湾勢より少なく、モデルによる当たり外れの情報が集めにくい
- 静粛性・快適性を求める街乗りメインの人は、同価格帯なら情報量の多い台湾勢や中国大手も比較を
- 高速長距離が多い使い方なら国産や台湾勢の上位モデルとの価格差を天秤に
アクセレラに関するよくある質問
Q. アクセレラはどこの国のタイヤメーカー?
A. インドネシアのブランドです。1996年に生産を開始したPT Elangperdana Tyre Industry(EP Tyres)が展開しており、工場はジャワ島ボゴールにあります。90か国以上に輸出されており、近年は海外ドリフトイベントの公式タイヤ採用などで知名度を上げています。
Q. アクセレラのタイヤの評判・品質はどう?
A. 「価格を考えれば十分」という評価が中心です。PHIシリーズは静かで持ちが良かったという好意的なレビューがある一方、日本での流通量が少なくレビュー自体が集めにくいのが実情です。ドリフト・サーキット用途では価格対効果を評価する声が目立ちます。
Q. 651スポーツはどんなタイヤ?
A. ドリフト向けに開発されたスポーツラジアルです。プロドリフターとの共同開発モデルで、海外のドリフトイベントで公式タイヤに採用された実績があります。国産ハイグリップよりはるかに安く、練習用に大量消費するユーザーに支持されています。
Q. アクセレラのタイヤはどこで買える?
A. 楽天市場・Yahoo!ショッピング・Amazonなどのネット通販が中心です。日本の正規取扱店経由で購入できるモデルもあります。実店舗での扱いは少ないため、通販で購入して提携取付店に直送するのが現実的です。