153件のタイヤを価格・性能で比較(最安 ¥5,500〜)
最終価格更新: 2026年9月10日
225/45R18のタイヤは現在153銘柄を掲載しています。価格は1本あたり¥5,500〜¥44,360(平均¥21,291)で、転がり抵抗・ウェットグリップのラベルを並べて価格と性能を比較できます。燃費を抑えたいなら転がり抵抗A以上が23銘柄、雨の日の安全性を重視するならウェットグリップb以上が23銘柄あります。
クラウン、レヴォーグ、MAZDA6、カムリ、輸入車ではBMW 3シリーズやアウディA4などDセグメント以上のスポーティセダン・ステーションワゴンが純正採用する人気サイズ。プレミアムタイヤメーカー各社が最上位銘柄を投入しており、静粛性・ウェットグリップ・耐摩耗性のすべてが高水準で揃う「ハイエンドの主戦場」と呼べるサイズ帯。
主な適合車種: クラウン、レヴォーグ、MAZDA6、カムリ
18インチ・45扁平はサイドウォールが薄く、見た目のシャープさと引き換えに段差での突き上げが強くなる傾向がある。乗り心地を重視するならREGNO GR-XIII、ミシュラン PRIMACY 4+、コンチネンタル ComfortContact 7など「コンフォート系プレミアム」を、ハンドリング重視ならPOTENZA S007A、PILOT SPORT 5、ピレリ P ZEROなど「スポーツ系プレミアム」を選ぶと方向性が明確になる。価格帯は1本15,000円〜35,000円が中心で、4本+工賃で10万円超になることも珍しくない。アジアン廉価銘柄も存在するが、車重1,500kg級のセダンを高速で走らせる前提だとサイドウォール剛性不足が顕著に出るため、最低でも国産ミドルレンジ以上を選ぶのが無難。スタッドレスは選択肢がやや絞られ、ブリザックVRX3、アイスガード7、ウィンターマックス03がメイン候補。
| ブランド | タイヤ名 | 最安値 | 転がり抵抗 | ウェットグリップ |
|---|---|---|---|---|
| NANKANG | NS-2 | ¥5,500 | — | — |
| ARDUZZA | EPOCH SPORT ES | ¥5,860 | — | — |
| ROCKBLADE | ROCK525 | ¥6,400 | — | — |
| HAIDA | HD921 | ¥6,580 | — | — |
| MINERVA | F205 | ¥6,630 | — | — |
| MAXTREK | MAXIMUS M2 | ¥6,690 | — | — |
| APTANY | RA301 | ¥6,770 | — | — |
| WANLI | SA302 | ¥6,921 | — | — |
| DURATURN | MOZZO SPORT | ¥6,990 | — | — |
| ZEETEX | HP6000 ECO | ¥6,990 | — | — |
| RISEN | RP68 | ¥7,378 | — | — |
| LAUFENN | Z FIT EQ | ¥7,498 | — | — |
| AUTOGREEN | SPORTMACRO | ¥7,700 | — | — |
| LANDSAIL | RapidDragon | ¥7,860 | — | — |
| HIFLY | HF820 | ¥8,060 | — | — |
| GRENLANDER | ENRI U08 | ¥8,258 | — | — |
| NEXEN | EUROVIS SPORT 04 | ¥8,400 | — | — |
| ANTARES | INGENS EV | ¥8,600 | — | — |
| SAILUN | ATREZZO ZSR | ¥8,800 | — | — |
| ARMSTRONG | BLU-TRAC HP | ¥8,990 | — | — |
| SAILUN | ICE BLAZER Arctic | ¥9,000 | — | — |
| ANTARES | GRIP WP | ¥9,240 | — | — |
| KUMHO | ECSTA PS31 | ¥9,290 | — | — |
| DAVANTI | DX640 | ¥9,370 | — | — |
| GRIPMAX | ICE X | ¥9,400 | — | — |
| RADAR | Dimax SPORT | ¥9,470 | — | — |
| MILEVER | MA349 | ¥9,600 | — | — |
| DELINTE | DS2 | ¥10,000 | — | — |
| FINALIST | 595 EVO | ¥10,200 | — | — |
| TRIANGLE | EffeX Sport TH202 | ¥10,434 | — | — |
225/45R18サイズは現在153銘柄を掲載しています。 価格とラベリンググレードを並べて見ると、意外な掘り出し物が見つかったりしますよ。
表の列ヘッダーをクリックすると並べ替えできます。安く買いたいなら最安値順、 燃費が気になるなら転がり抵抗順、雨の日が不安ならウェットグリップ順。 自分が一番気にしてるポイントでソートしてみてください。
日本ラベリング(JP)は 転がり抵抗(AAA〜C)とウェットグリップ(a〜d)の2つでタイヤの性能を表す制度。 ざっくり言うと、転がり抵抗の等級がいいほどガソリン代が浮いて、ウェットグリップがいいほど雨の日に安心、という感じです。
EUラベルのほうは 燃費(A〜E)、ウェットグリップ(A〜E)、騒音(dB)の3つ。欧州だと表示義務があるやつです。 日本では義務じゃないんですが、輸入タイヤだとこっちのデータしかないことも多いので、見方を覚えておくと便利。
JPとEU両方のデータがあるタイヤなら見比べてみると面白いですよ。 もっと詳しく知りたい方は選び方ガイドをどうぞ。
※ 純正装着サイズに基づく情報です。グレードやオプションにより異なる場合があります。
225/45R18 と近いサイズ。車種やホイールに合わせて比較できます。
225/45R18 を取り扱う主なブランド。ブランド別の特徴と銘柄一覧へ。
225/45R18っていうサイズ、最近けっこう増えてきましたよね。WRX S4とかレヴォーグとか、 街でよく見かけるクルマに多いサイズです。 純正で18車種以上に採用されているので、各メーカーも力を入れていて選択肢は多いほうだと思います。
このページでは153銘柄を掲載していますが、 正直、全部のスペックを見比べるのは面倒だと思います。 まずは「価格が安い順」でざっと見て、気になるものがあれば ラベリンググレードをチェックするのが効率的です。 選択肢が多い分、掘り出し物が見つかる可能性も高いですよ。
価格帯は1本あたり¥5,500〜¥44,360とかなり幅があります。高いものが良いとは限らないので、ラベリングと口コミを併せてチェックするのが賢いやり方です。
ラインナップはサマータイヤが中心ですが、スタッドレスも21銘柄あります。 冬タイヤを探している方は、タイプ別のフィルターを使ってみてください。
表の各列はクリックで並べ替えできるので、自分が重視するポイントで比較してみてください。 燃費重視なら転がり抵抗、雨の日の安心感ならウェットグリップ。 詳しい選び方はガイドページにまとめています。
225/45R18サイズのタイヤは1本あたり¥5,500〜¥44,360が相場です(平均¥21,291)。
225/45R18サイズはスバル WRX S4、スバル レヴォーグ、トヨタ クラウン、トヨタ クラウン アスリート、トヨタ クラウン ハイブリッド、トヨタ クラウン マジェスタ、トヨタ クラウン ロイヤル、トヨタ プリウス α、トヨタ マークX、トヨタ マークXジオなどに適合します。全18車種に対応しています。
225/45R18サイズは全153種類を掲載しています。内訳はサマータイヤ119種、スタッドレス21種、オールシーズン13種です。
価格重視なら最安¥5,500の銘柄から、燃費重視なら転がり抵抗A以上(23銘柄)から、雨の日の安全性重視ならウェットグリップb以上(23銘柄)から選ぶのがおすすめです。一覧表は最安値順・転がり抵抗順・ウェットグリップ順に並べ替えできるので、重視するポイントでソートして比較してください。